Category: россия

Большая прогулка

Сегодня удивительный погожий для последней декады октября день, тепло и полный штиль.
Вот и решили посвятить день пешей прогулке по окрестностям санатория. Дорога проходит через рощу.

Первым делом направились в поселок Новый городок, чтобы по просьбе https://sverdlovskavia.livejournal.com покрупнее и в разных ракурсах «сфоткать» и разместить в доступном для него месте четыре фото самолета Миг-21.
А это - КПП для входа и въезда на авиаремонтный завод и аэродром. Непосредственно у КПП находятся две долговременные оборонительные точки (ДОТ), одна - из металла, другая - из бетона. Я так и не понял шутейно или по-делу военные установили эти ДОТы, но смотрятся они внушительно. Можно себе представить как по команде «Тревога!» из караульни выбегают солдатики и занимают оборону в этих дотах.

Затем мы решили прогуляться по реке Москва.
Это же верховья реки, здесь она мелкая и неглубокая, при желании ее можно перейти в брод.

Пришлось одеться полегче, а кому-то и распахнуться настолько на улице не по октябрьски тепло.

Пристань на берегу реки, глубина которой по колено, вызывает недоумение и массу вопросов, один из которых: «Неужели река в обозримом прошлом была судоходна?».

Веселые и не худенькие девушки, смех которых разносился по всей реке, в прекрасный воскресный день решили спуститься вниз по реке.

Само зрелище веселых и беззаботных людей, сплавляющихся по воде, или просто гуляющих по берегам реки, поднимает настроение и вселяет надежду на позитив.
До обеда мы прошагали более 10 тысяч шагов и затратили на это более 3000 ккал. Это нормальный результат для человека за 70 лет.

Довольно неожиданно

Намедни вице-президент "Роснефти" Михаил Леонтьев в эфире программы "Что такое плохо" на радио "Комсомольская правда" нелестно отозвался о деятельности департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, да и о мэрии столицы в целом.
Недовольство Леонтьева вызвали пробки по дороге к радиостанции.
"Пусть "скотина", которая систематически рассказывает (я в широком смысле, с маленькой буквы, "скотины"), как улучшился трафик в Москве в результате регулирования московского движения, пусть они близко не подходят, это закончится увечьями тяжёлыми", – отметил он.
Досталось в эфире и лично главе департамента транспорта: "Этот Ликсутов, сумасшедший идиот, который открыто поставил задачу прекратить автомобильное движение в Москве. Пусть он себе и прекращает, я ему не позволял это и со мной он это не обсуждал…".
Более того, Михаил Леонтьев счёл, что "попадись московскому автомобилисту живой Ликсутов, он перестал бы быть живым, просто перестал бы, потому что один человек бы его точно изувечил, а втроём они бы его точно замочили".



По его словам, чтобы доехать от Софийки (Софийской набережной), где находится штаб-квартира Роснефти, до аэропорта понадобилось два часа.
«Для того, чтобы выехать на мост там организовано движение так, как будто господин Собянин ждет немецких танков. Немецкие танки точно не пройдут. Все сделано так, чтобы максимальным образом нагадить и навредить. Это просто буйное скотство какое-то. Никакие бордюры, отсутствие припаркованных автомобилей и колоссальный ущерб бизнесу - это все центральные улицы, не переулки. В Москве делается все, чтобы помешать дорожному движению. Снимите удавку с московского движения. Не надо делать марийских тротуаров. Не кому по этим тротуарам гулять. Скамеечки не надо ставить там, где ни один человек в течение года на эту скамейку не сядет», - заявил Михаил Леонтьев.
Пресс-секретарь «Роснефти» также отметил, что в Москве количество парковок сократилось на порядок, ширина дорожного пролета значительно уменьшилась.
«Сужается дорога, дебильные, невообразимые тротуары. Более того, на дорогах специально делаются, как бы это сказать цензурно, «выепуклости», чтобы ты не мог повернуть, одна полоса остается. Это просто вредительство, - добавил Леонтьев.
Мнение журналиста поддержали многие пользователи соцсетей.
«Подпишусь под каждым словом Михаила Леонтьева», - написал в комментариях к видео координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.
Ранее СМИ со ссылкой на Telegram-канал BAZA писали, что пожилая мама Ликсутова якобы имеет долю в компании, получающей контракты от городских властей.
Учитывая, что Ликсутов один из ведущих членов команды нашего мэра, можно с достаточной уверенностью предположить, что в большей степени это наезд непосредственно на Собянина, не думаю, что критика московского правительства инициатива самого Леонтьева, хотя он человек и непредсказуемый, но не настолько же, чтобы делать такие грубые наскоки на московского мэра. По-видимому, отмашку на кровопуск мэру спустили не из Роснефти, хотя кто знает, терки между сановниками могут иметь длинную историю.
От себя еще добавлю, что не только я - очень пожилой человек, но и мои молодые соседи по дому уже давно не пользуются личным транспортом, предпочитая ему общественный.
Не знаю, возможно это для города и неплохо. Но в Москве искусственно созданы условия, соответственно с которыми, в отличие от жителей других крупных городов страны, автомашины москвичей простаивают во дворах, имеют признаки дискриминации горожан столицы. Также не знаю, есть ли, кроме Москвы улицы, на которых один час парковки стоит 380 рублей, я не против этого, но начать взыскивать такую стоимость следовало бы с работников нашей мэрии, префектур и управ.

Кубинка

Про небольшой поселок Кубинку знают или, во всяком случае слышали, практически все. На аэродроме Кубинка дислоцированы: 237-й гвардейский Проскуровский Краснознамённый орденов Кутузова и Александра Невского центр показа авиационной техники имени И. Н. Кожедуба. В состав 237-го ЦПАТ входят пилотажные группы «Стрижи» и «Русские Витязи».
Сегодня в санатории нет процедур и мы решили поехать в посёлок Кубинка, расположенный не более, чем в 10 км от санатория. Поселок небольшой всего 20 тыс. жителей, площадью 4 кв.километра.
Решили просто, побродить по ТЦ, рынку и развалам, находящимся на территории поселка и не прогадали. На посещение перечисленных торговых точек у нас ушло 3 часа. Накупили всего чего можно, а даже то, на что не рассчитывали, настолько приятная обстановка и люди за прилавком, многие торговцы из павильонов и секций ТЦ давали свои телефоны со словами: "Вы померите дома, если не подойдет звоните, мы привезем новые и обменяем".
Центральная улица поселка торговый центр КУБ.

Еще один большой торговый центр

Для детей, чьи родители растеклись по залам торгового центра, работают аниматоры.

Что поразило, так это количество машин, припаркованных у мест торговли, с трудом нашли место, чтобы припарковаться. Такое впечатление, что в городе летчиков в каждой семье, как минимум, по две машины.

Мы остались довольны поездкой и с удовольствием по ее завершению попили лечебной водички.

Завтра планируем посетить замок князей Щербатовых и посмотреть внутренние интерьеры этого замечательного дворца.

Ура я в сети!

Сегодня впервые за три дня дня выбрались в близлежащий поселок, просто так, чтобы развеется, москвичам, привыкшим к городской суете, трудно адаптироваться к спокойному образу жизни в палате, особенно, когда заканчивается беготня по процедурам и делать особенно нечего.
Самой печальное, что в санатории нет интернета, хотя два года назад он был и в палатах, вернее интернет есть, но за отдельную плату, а вот платить мне за него ой, как не охота. Объем же мобильного интернета в смартфоне всего 1.5 Гбайт и тратить его на написание постов также жалко. По приезду в Москву, первым делом поменяю провайдера, Билайн в погоне прибылью потерял совесть.
Но мы же русские и всегда найдем выход из любой ситуации. Вот вчера вечером, прогуливаясь по корпусу узрел мужика, сидящего за планшетником в интернете в самом отделенном уголке корпуса, и, конечно, я не постеснялся его спросить, как он попал в сеть, в ответ услышал интересную историю. Оказывается рядом с ним в кабинете расположен роутер, с которого можно попасть в сеть, а код доступа ему сообщил хозяин кабинета при условии, что он будет к нему подключатся после 18 часов, не трудно догадаться, что я набрался наглости и подсел рядом, выпросив у него код доступа.
И так, первое впечатление о жизни граждан в 60 км от Москвы.
За два года, с предыдущего нашего приезда в санаторий, большой магазин с гастрономическими и промышленными товарами приказал долго жить.
Магазин.jpg
Зато рядом с ним появились небольшие павильончики с товарами народного потребления и продуктами, где собственно местный народ и отоваривается.
Магазин.jpgМагазин.jpgМагазин.jpgМагазин.jpg
Колбаса.jpg
В столице, если не считать ярмарки выходного дня, павильонов, продающих продукты, увидеть невозможно, а здесь подобная уличная торговля в норме, за что искреннее спасибо и низкий поклон администрации Московской области за заботу о вверенных ей гражданах.

Дорога домой

Не мог удержаться и не показать осеннее Подмосковье. Такой красивой осени я и не припомню, хотя могу и ошибаться.

Дорога проходит по Бисеровскому шоссе до трассы М7 "Волга", а там и до Москвы недалеко.

Рано, рано по утру мы покинули Москву

Только лучик солнца робко высветился где-то на Востоке, а наша дружная троица уже в дороге на дачу. Утром, часиков в шесть, когда улицы и проспекты столицы пусты, передвигаться по ним большущее удовольствие.

1.jpg
Планируем довести до конца мероприятия по консервации дачи к зиме и перевести частично в Москву заготовки. На дворе довольно тепло, где-то +12С, но моросит мелкий дождик, воздух звенит от чистоты и влаги.
1.jpg

Красота природы поражает воображение, а колер леса напоминает структуру золотовалютных резервов ЦБ России, вернее мечту Эльвиры Сахипзадовны о структуре валютных запасов - золота побольше, а зелени поменьше.

Серега попал на бабки

Читаешь ленту новостей и диву даешься, чего только не бывает на просторах нашей Родины.
Вот, например, москвич, проживающий на территории Новой Москвы в частном доме, бегает по адвокатам за юридической помощью. Ему пришло постановление об административном правонарушении, в котором было указано, что его автомобиль находился на газоне и за это он должен уплатить штраф в размере 5000 рублей. Более того, у него нет уверенности в том, что штрафы за парковку на травке ему не будут выписывать ему ежедневно.

Естественно, возмущению Сергея, так зовут бедолагу, не было предела, ведь этот газон находится на участке, который находится в его же собственности. За газоном он сам следит и ухаживает. Сергей своевременно выплачивает налоги за недвижимость и полагал, что участок в его полном распоряжении, но на деле оказалось не так.
Юрист дал ему ответ, что несмотря на эти обстоятельства, формально действительно имеет место нарушение. Ведь его газон находится на территории Москвы и следовательно имеет место нарушение.
Оказывается Статья 8. 25 КоАП г. Москвы действительно не дифференцирует то, где находятся зеленые насаждения, на которых было размещено транспортное средство, находятся ли эти насаждения на участках публичного пользования или же на участках, находящихся в частной собственности граждан.
Статья 8.25. Размещение транспортных средств на территории, занятой зелеными насаждениями.
Размещение транспортных средств на газоне или иной территории, занятой зелеными насаждениями, - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере пяти тысяч рублей; на должностных лиц - тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - трехсот тысяч рублей.

Федеральное законодательство (кодекс об административных правонарушениях Российской Федерации) не предусматривает наказание за парковку на газоне, то есть в 2019 году России не существует единых штрафов за данное нарушение.
Законодательные власти различных регионов самостоятельно устанавливают штрафы за стоянку на газоне, поэтому размеры таких штрафов зависят от места правонарушения. То есть штраф за парковку на газоне зависит от города, в котором такая парковка была произведена. Для Москвы – подороже, а, например, для Рязани – подешевле.
Юристы при обсуждении сложившейся ситуации не гарантируют, что Сергею удастся доказать свою правоту. Они видят выход из данного юридического парадокса в том, что для парковки автомобиля Сергею следует организовать площадку с твердым покрытием, вот только неизвестно можно ли изменить городской ландшафт в Москве, не получив добро от властей, или за самовольное строительство в черте столицы можно также схлопотать немалый штраф и постановление мэрии о приведение территории в первобытное состояние.
Похоже, что Серега крупно попал.

Мой комментарий к «Ломать - не строить! Особенно за деньги...» от iriki

Я не знаю как в Красноярске, а в Москве на объекте весит большая металлическая доска, свидетельствующая, что это строение является объектом культурного наследия и его уничтожение карается в соответствии с законом. Тут уж не забудешь и не спутаешь.

Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий

Лютики-цветочки у меня в садочке

Не устану повторять: за последние годы центр Москвы в результате работ по озеленению стал значительно краше, смотрибельнее.
Вечер сегодня.png
При этом, последние годы озеленением столицы занимается только одна компания - ООО "Европарк".
Вот и в этом году Москва отдала крупный контракт на оказание услуг по озеленению столицы без конкурса единственному участнику закупки ООО "Европарк".
Как следует из информации на сайте госзакупок, 1,52 млрд рублей по программе «Моя улица» получит ООО «Европарк». Фирма стала единственным участником аукциона, снизив максимальную цену контракта лишь на 7 млн рублей.
Срок действия госконтракта составляет три года — с 30 сентября 2019 года по 31 декабря 2022 года. По условиями контракта «Европарку» нужно будет посадить несколько тысяч крупных деревьев и почти 108 тысяч кустарников, а также обеспечить их уходом в течение двух лет.
До конца этого года «Европарк» высадит в Москве 1 179 деревьев. По расчетам «Открытых медиа», каждый саженец обойдется городу в 204,6 тысячи рублей.
Ранее «Европарк» уже получал от властей Москвы контракт на озеленение за 740 млн рублей. А в 2017 году, когда московская мэрия объявила конкурс на озеленение за 2,5 млрд рублей, в техническом задании к незавершенному конкурсу обнаружились правки, внесенные нынешним совладельцем «Европарка".
ООО «Европарк» было учреждено в 2005 году. Компания специализируется на выращивании рассады, услугах в области растениеводства, а также строительстве зданий и производстве штукатурных работ. Владельцами компании являются Марина Жила (90%) и Юрий Тодерец (10%). Выручка компании в 2018 году составила 1,7 млрд рублей.
Можно надеется, что контракт на 1,5 млрд. рублей по озеленению столицы достался фирме, которую нельзя уличить в недобросовестной конкуренции.

Ответный ход

Следственный комитет изучит «нецелевое расходование средств» на «парад Собянина» в Москве.

Известно, что ряд предприятий, включая ГУП «Мосгортранс», выставили претензии к лидерам оппозиции и потребовали возмещение утраченной выгоды в результате несогласованной акции 27 июля в Москве.
Коптевский районный суд Москвы удовлетворил иск «Мосгортранса» к организаторам несогласованной акции 27 июля в Москве и постановил «Солидарно взыскать в пользу ГУП «Мосгортранс» 1,21 млн руб. Ответчиками по иску определены Любовь Соболь, Илья Яшин и Владимир Милов, Алексей Навальный и еще ряд физических лиц.
Кроме этого, ГБУ Москвы "Автомобильные дороги" оценивает свой ущерб в 11,5 млн рублей, ООО "Анкор", предоставляющее услуги общественного питания на Тверской улице, требует от ответчиков 552 тыс. рублей, а Коптевский суд получил иск Московского метрополитена к организаторам акции на 54 тыс. рублей. Решение суда по данным искам пока нет или есть, но я не знаю.
Однако, как стало сегодня известно, депутат муниципального собрания одного из районов Москвы Илья Яшин считает, что столичные власти не имели права привлекать ГБУ «Автодор» к дорогостоящему параду коммунальной техники.
Яшин полагает, что данное предприятие не имело права расходовать средства налогоплательщиков на состоявшийся 14 сентября в Москве парад коммунальной техники, который еще прозвали «парадом Собянина». Это следует из устава организации, утверждает политик.
Парад коммунальных машин прошел в Москве 14 сентября, в нем приняли участие около 700 единиц техники. По словам заммэра Москвы Петра Бирюкова, в парадных колоннах прошли поливомоечные машины ГБУ "Автомобильные дороги", специализированная и аварийно-спасательная техника "Мосводоканала", "Мосгаза", "Мосводостока", "Гормоста" и других предприятий комплекса городского хозяйства, а также пожарно-спасательная и ретро-техника.

Парад.jpg
Это фото парада коммунальной техники 2016 года и никто не возмущался, никаких заявлений в СК РФ подано не было.

По словам Яшина, устав "Автодора" не предусматривает каких-либо расходов на участие в каких бы то ни было парадах и аналогичных выставочных мероприятиях. Таким образом, образуется состав преступления, предусмотренного частью 1 статьи 285 Уголовного кодекса РФ «Нецелевое расходование бюджетных средств».
"В субботу Москва намертво встала в пробке: центр был перекрыт ради парада коммунальной техники. В чем смысл этого странного мероприятия, никто так и не объяснил. Прихоть эта обошлась городу в приличную сумму. На организацию парада, по самым скромным оценкам, ушло около 120 млн рублей из бюджета..." — сообщил Яшин на своей странице в Facebook. Учитывая все остальные затраты, включая техническое обслуживание, топливо, доплаты за работу в выходной день, совокупная стоимость «парада Собянина» может быть в разы больше.
Илья Яшин направил заяву в Следственный комитет, в котором просит организовать проверку и выяснить, насколько законным было решение привлекать ГБУ «Автодор» к данному мероприятию, а также установить лицо, которое отдало это распоряжение и возбудить в отношении него уголовное дело.
В свою очередь, мэрия Москвы через подкожный Телеканал «Россия 24» утверждает, что мероприятие организовали «по многочисленным просьбам жителей столицы».
Интересно, а как смотрит провинция на эти терки в столице.
Tags: