November 3rd, 2019

Наш бронепоезд стоит на запасном пути

ОАО «Российские железные дороги» заказало копии бронепоездов БП-43 времён Великой Отечественной войны.
Одна копия бронепоезда стоит 148,8 млн рублей, общая сумма закупки составит почти 300 млн рублей.
Согласно документу реплика будет состоять из двух зенитных площадок ПВО-4, двух бронеплощадок ПР-43 и двух контрольных платформ, которые использовались для обнаружения заминированных участков железнодорожного пути во время войны.
Подрядчику нужно будет создать «действующую полномасштабную копию исторического образца бронепоезда БП-43, с заменой броневых плит на листовую сталь, демилитаризованными орудиями и дополненной системой электрического обогрева.
РЖД предоставит ему «локомотив на паровозной тяге», но вот «полную комплектность по вооружению и боекомплекту» для изготовления копии бронепоезда исполнитель должен будет приобрести самостоятельно.
Вероятно, технику будут использовать на празднике 75-летия Дня Победы, поскольку победитель тендера по контракту должен изготовить поезда до 30 апреля 2020 года.
Настоящий бронепоезд БП-43 сейчас находится в Центральном музее Вооруженных сил с 1965 года.

Бронепоезд БП-43 состоял из бронепаровоза ПР-43, четырех бронеплощадок ПЛ-43, одной площадки ПВО-4 и четырех контрольных платформ. Длина бронепоезда без контрольных платформ составляла 70 метров, полная длина - 112 метров. Запас хода был 250–300 км. с максимальной скоростью 35 км/час.
Вооружение бронепоезда состояло из: двух танковых пушек в башнях калибром 76,2 мм, двух 37-мм зенитных пушек, одного 12,7-мм зенитного пулемета ДШК и шести 7,62-мм пулеметов ДТ. В целом довольно сильное вооружение.
В чем смысл создания копии бронепоезда понять сложно. У РЖД, на мой взгляд, хватает текущих проблем, в том числе, необходимость ускоренного обновления основных фондов железнодорожного транспорта, а на эту сумму можно приобрести пять новых тепловозов.