September 12th, 2019

Как наказать иностранца за нарушение ПДД?

Водители-москвичи, да, наверное, не только москвичи неоднократно убеждались в том, что машины с иностранными номерами, как правило, из Стран Содружества, нарушают все параграфы и нормы ПДД, зная о том, что послать им «письмо счастья» практически невозможно, никаких данных по ним нет.
И вот наступил "момент истины" - вице-премьер Максим Акимов поручил МВД, Минтрансу, Минюсту, ФТС и ФСБ разработать систему, которая позволит штрафовать за нарушение ПДД владельцев машин с иностранными номерами, проблема существует много лет, а решение пока так и не найдено. Особенно остро она стоит в мегаполисах.

По статистике, которую приводит «Коммерсант», за последние полтора года только в Москве выявлено 1,86 млн нарушений, совершенных на автомобилях с иностранными номерами. А наказать при этом удалось только 28,8 тыс. водителей, в остальных случаях (более 98%) данных на собственников не было.
Лидируют по количеству нарушений водители на машинах с украинскими номерами (24 тыс. машин), из Армении (1,75 тыс.) и Молдавии (1,47 тыс.). Встречаются нарушители и с болгарской, грузинской, германской, латвийской, азербайджанской регистрацией, но таких уже гораздо меньше.
По идее, должен быть налажен обмен с Белоруссией и Казахстаном, с 2018 года действует межправительственное соглашение, но протокола информационного обмена до сих пор нет.
В столичном правительстве разработали свою схему выявления таких нарушителей: используя данные с камер, хотят составить список самых злостных нарушителей с иностранными номерами. Список передадут ДПС, и инспекторы, как только такой автомобиль появится в поле зрения, остановят водителя для проверки документов. Если подтвердится, что нарушал именно он, водителя доставят в УГИБДД по Москве, где на него оформят все постановления, выявленные за последние два месяца, а сведения о нем внесут в базу, чтобы потом автоматически выписывать постановления.
В Белоруссии подобная система задержания нарушителей давно работает: если машина с иностранным номером нарушает под камерой, данные передаются мобильной ГАИ, после чего инспекторы ее догоняют и оформляют постановление.
Маловероятно, что предложенный способ наказания водителей-иностранцев будет эффективен. Инспекторов ГИБДД на улицах столицы практически нет, а которые и есть заняты только одним делом - обеспечением беспрепятственного проезда по улицам правительственных и около правительственных кортежей.
В области также наличие инспектора на трассе стало редкостью, всё отдано на откуп камерам слежения и фиксации нарушений ПДД.
В таких условиях поймать иностранца-нарушителя задача не из легких, да и ради чего, чтобы предъявить нарушения за последние два месяца, а если их нет, то и предъявлять нечего.